摩擦線輸送分輕載摩擦線及重載摩擦線，摩擦式傳動(dòng)輸送線以結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性價(jià)比高、運(yùn)行穩(wěn)定、維護(hù)方便、節(jié)約能源、低噪聲和無油污等優(yōu)點(diǎn)成為了新一代的機(jī)械化輸送設(shè)備。

目前在汽車生產(chǎn)線上，摩擦線主要應(yīng)用范圍為：焊裝白車身到涂裝車間的輸送和存儲(chǔ)(以下簡(jiǎn)稱焊裝PBS線)，涂裝前處理線，涂裝PVC線，涂裝噴蠟線，涂裝到總裝油漆車身輸送存儲(chǔ)線(以下簡(jiǎn)稱總裝WBS線)；總裝底盤裝配線；車門分裝線等。

摩擦式傳動(dòng)輸送線從結(jié)構(gòu)型式目前主要分為兩大類，分別為地面摩擦線和空中懸掛摩擦線。

摩擦線主要由軌道、道岔、摩擦驅(qū)動(dòng)裝置、停止器、定位裝置、車組、檢測(cè)裝置、停止器、定位裝置、車組、檢測(cè)裝置、氣路系統(tǒng)及電控系統(tǒng)等。根據(jù)汽車生產(chǎn)線生產(chǎn)工藝不同的輸送要求，采用不同的摩擦線型式。

公司自主研發(fā)重載自爬坡摩擦驅(qū)動(dòng)最高承載能力為3,500kg，最大爬坡角度可達(dá)20°，可以大幅降低廠房高度和建廠成本。